Bogdanović juri desetu NBA sezonu!
Bogdan Bogdanović, kapiten reprezentacije Srbije, planira da odigra još jednu sezonu u NBA ligi kako…
Na američkom tržištu automobila, skoro nova vozila iz 2024. godine prodaju se na aukcijama za manje od 1.000 dolara – cene uporedive sa pametnim telefonom. Razlog su osiguravajuće kuće koje otpisuju aute čak i sa lakim oštećenjima, a to otvara neočekivane šanse za evropske kupce, uključujući Srbe.
U SAD-u, specijalnosti lokalnog sistema osiguranja menjaju sve. Ako auto ima duboke ogrebotine ili lakši sudar, popravka se često proglasi neisplativom. Rezultat: masovni otpis i aukcije gde vrednost pada na minimum. Čak i premijum brendovi poput Aston Martina, Maserata ili Tesle završavaju na otvorenim placovima, gubeći vrednost mesecima.
Evropski vozači, posebno iz Srbije, masovno uvoze ove aute. Troškovi transporta (oko 1.500-2.500 USD po komadu) i restauracije se isplate ako je auto kvalitetno popravljiv. Retki modeli postaju dostupni za mali novac, ali oprez: neki zahtevaju velika ulaganja u elektroniku ili karoseriju.
Ovaj fenomen menja tržište – u SAD-u auto nije status simbol kao u Evropi, već potrošna roba. Posledice? Niže cene polovnjaka globalno i rast biznisa specijalizovanih uvoznika.
Za entuzijaste, ovo je raj: Ferrari ili Porsche za cenu gomile metala. Ali proverite istoriju (CARFAX), stanje motora i pravila uvoza u EU/Srbiju. Godišnje se uvozi preko 50.000 takvih auta u Evropu, sa prosečnom uštedom od 70% u odnosu na lokalne cene.